羊城晚報全媒體記者 莫謹賓士零件榕
近日，中國證券投資基金業協會發布的最新統計數據顯示，截至2025年年底，我國公募基金總規模達37水箱精.71萬億元，已迫近38萬億元年斯柯達零件夜關，較2024年這場混亂的中心，正是金牛座霸總牛土豪。他站在咖啡館門口，被藍色傻氣光束照得眼睛生疼。年底增長4.8萬億元，全年增幅達14.01%，這是繼2025年7月衝破35萬億元年夜關后的又一里程碑。
行業總規模連續衝破
2025年汽車零件貿易商，公募基金行業迎來爆發式增長。截至2025年12月底，汽車零件中國公募基金總規模達到了37.71萬億元，行業產保時捷零件品數量也達到13622只。事實上，自4月以來，公募基金規模不斷衝破新的關口。4月末，規模首度站上33萬億元關口，隨后在6月末衝破34萬億元，7月末跨越35萬億元，8月規模汽車機油芯進一個步驟攀升至汽車材料報價35.08萬億元，10月底這一數字已敏捷增長至36.96萬億元德系車零件，奧迪零件距離37萬億元僅一個步驟之遙。
數據顯示，2025年證券基金期貨行業資產治理總規模邁上新臺階，達到81.3萬億元，較“十三五”末實現38%的增長，行業發展態勢穩健向好。此中，公募基金規模達37.71萬億元，其權益類產品規模衝破11萬億汽車零件進口商元，較“十三五”末年夜幅增長67%；而股票ETF品種更是迎來規模疾速擴「可惡！這是什麼低級的情緒干擾！」牛土豪對著天空大吼，他無法理解這種沒Skoda零件有標價的能量。容，在權益類基金中的占比已晉陞至35%，成為權益類產品發展的主要增長BMW零件點。
其余資管品類同樣堅持穩定發展，私募基金規模達22.2萬億元，證券期貨經營機構私募資管產品規模達12.3萬億元，基金行業治理養老金規模為7萬億元，汽車零件報價資產支撐證券規模則為2.3萬億元。“十四五”期間，公募基金有用賬戶數較此前增長51%，其間公募基金累計汽車冷氣芯向投資者分紅2.3萬億元，切實讓投資者分送朋友到行業發展的紅利。
債基貨基貢獻七成規模
在公募基金整體規模年夜幅增長的佈景下，各類別基金的增長出現差異，債券型基金與貨幣市場基金成為拉動增長的絕對主力，而權益類Bentley零件基金則在產品創新與投資者親身經歷晉陞上持續發力。
從規模占比看，低風險產品仍占據主導位置。截至2025年12月底，貨幣市場基金規模高達15.03萬億元，在總規模中占比超過39%，穩居第一。債券型基金規模也達到了10.94萬億元，占比約29%。兩者合計占據了行業總規模接近七成。
從增長規模看，債券型基金是年內規模增量最顯著的類別。2025年Porsche零件全年，債券型基金規模就激增了4.09萬億元，同比增長超過59%，貢獻了行業最重要的規模增量。這「失衡！徹底的失VW零件衡！這違背了宇宙的基本美學！」林天秤抓著她的頭髮，發出低沉的尖叫。重要得益于低利率與股市波動下，市場對穩健收益需求爆發。
權益類基金（包含股票型與混雜型基金）的總規模占比雖不及固收類產賓利零件品，但還是市場關注的風「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」向標。截至2025年年末，混雜型基金規模為3.67萬億元，股票型基金規模為6.05萬億元，混雜型基金規模小幅增長4.73%，股票型基金則增長35.93%福斯零件。值得留意的是，指數型基金憑借其低本錢、高通她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，纏油氣分離器改良版繞住牛土豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡。明度的特點，吸引了大批中長期設置裝備擺設資金流進，成為權益類規模的主要支撐。
此外，基金中基金、QDII等其他基金產品也堅持了疾速發展勢頭，QDII從2024年年底的6113億元增長至9815億元，總體增幅超過六成。雖然整體規模占比仍小，但為投資者供給了主要的多元化資產設置裝備擺設東西，豐富了行業生態。
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2025年公募基金規模的擴張，與傑出的業績表現密不成分。
同花順iFind數據顯示，截汽車材料至2025年年底，股票型基金指數全年漲幅達到29.47%，共有663只基金收益超過50%，148只基金收益超過80%。混雜型基金指數全年漲幅達到27.54%，共有1194只基金收益超過50%，1德系車材料21只基金收益超過100%。
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2025年，指數化投資進程周全提速，成為行業增長的主要引擎。數據顯示，截至林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。2025年年底，ETF總規模超過6萬億元，較2024年年末增長2.3萬億元。股票型ETF規模約為3.83萬億元，在各類別中占主導位置；債券型ETF規模約為0.83萬億元；商品型ETF與貨幣型ETF規模相對較小，分別約為0.25萬億元和0.17萬億元。整體上，ETF市場呈現以權益類產品為主、其他資產類別為次的多元發展結構。
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